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汽車掛擋后不能行駛故障原因與排除

汽車掛擋后不能行駛故障現象:

無論換擋操縱桿放在哪個位置,汽車都不能行駛。冷車時可行駛一段路程,熱車后汽車便不能行駛。

汽車掛擋后不能行駛故障原因與排除


汽車掛擋后不能行駛故障原因:
◆ 自動變速器無油。
◆ 換擋操縱桿與手動閥之間的連接松動,手動閥保持在空擋位置。
◆ 油泵進油濾網堵塞。
◆ 主油路嚴重堵塞。

◆ 油泵損壞。

汽車掛擋后不能行駛故障原因與排除


汽車掛擋后不能行駛診斷與排除:
◆ 檢查自動變速器內有無油液。其方法是:拔出自動變速器的油尺,觀察油尺上有無油液。若油尺上沒有油液,說明自動變速器內的油液已漏光。對此,應檢查油底殼、油液散熱器、油管等處有無破損而導致漏油。如有嚴重漏油處,應修復后重新加油。

◆ 檢查自動變速器換擋操縱桿與手動閥搖臂之間的連桿或拉索有無松脫。如有松脫應予裝復,并重新調整好換擋操縱桿的位置。

◆ 拆下主油路測壓孔上的螺塞,啟動發動機,將換擋操縱桿撥至D擋或R(倒)擋位置,檢查測壓孔內有無油液流出。

◆ 若主油路測壓孔內沒有油液流出,應打開油底殼,檢查手動閥搖臂軸與搖臂間有無松脫,手動閥閥芯有無折斷或脫鉤。若手動閥工作正常,則說明油泵損壞。應拆解自動變速器,更換油泵。

汽車掛擋后不能行駛故障原因與排除


◆ 若主油路測壓孔內只有少量油液流出,油壓很低或基本上沒有油壓,應打開油底殼,檢查油泵進油濾網有無堵塞。如無堵塞,說明油泵損壞或主油路嚴重泄漏,應拆卸分解自動變速器,予以修理。

◆ 若冷車啟動時主油路有一定的油壓,但熱車后油壓即明顯下降,說明油泵磨損,應更換油泵。

◆ 若測壓孔內有大量油液噴出,說明主油路油壓正常,故障出在自動變速器中的輸入軸、行星排或輸出軸,應拆檢自動變速器。

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